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盘点大众旗下豪华品牌境遇:布加迪将被卖,保时捷被反
发布日期:2020-09-26 16:07   来源:未知   阅读:

布加迪为何卖给克罗地亚电动超跑公司:销量太差不如扮演大众电气化使命

大众收集了众多豪华汽车品牌,这次铆足劲杀入电动汽车市场

驾享兄此前多次介绍过Rimac这家公司,尽管它曾经只是一家克罗地亚的创业公司,近些年却在电动超跑领域却声名鹊起。因为它坚持只生产超过100万美元的电动超级跑车,香港正版姜太公神算,而且始终在刷新着汽车百公里加速的世界纪录。这让全球的汽车迷们都对其瞠目。

ID.3(参数|图片)车型已于近日开始交付,ID.4将在本周或9月底正式发布。与其他诸如丰田、通用甚至宝马和奔驰相比,大众汽车在电动汽车领域的积极性并不充分。而据驾享兄了解,这家总部位于沃尔夫斯堡的汽车制造商,旗下拥有10大汽车品牌,分别是:保时捷(Porsche)、大众(Volkswagen)、奥迪(Audi)、兰博基尼(Lamborghini)、斯柯达(Skoda)、西亚(Seat)、宾利(Bentely)、布加迪(Bugatti)、斯堪尼亚(SCANIA)和大众商用车。而在豪华汽车品牌中,就包括了布加迪、保时捷、宾利、兰博基尼和奥迪。但这些豪华车品牌近些年的境遇却各有差异。大众汽车因为公司战略方向的调整,如今卯足了劲开拓电动汽车市场,那些豪华汽车品牌却惨淡经营。

成立于1937年的大众汽车公司,曾经多年保持着世界最大汽车制造厂商的桂冠。而近些年,伴随着汽车电动化的发展趋势,大众也打破沉闷的传统,逐步向电气化迈进。

该公司最著名的全电动超级跑车Concept_One,曾经刷新了电动超跑的百公里加速世界纪录,而2018年发布的新车Concept_Two,更是将这个纪录提升至1.85秒,这让特斯拉、Lucid等电动汽车品牌都无法匹敌。

最近,据国外媒体报道,德国大众汽车公司正在考虑将旗下的奢侈品牌布加迪出售给Rimac这家克罗地亚电动超跑公司,目的则是为了获得这家公司更多的股份。纵观大众旗下的豪华汽车品牌,驾享兄发现,高高在上的布加迪沦为被卖品或许并不算最悲惨的,而保时捷当初想控股大众却被反购,奥迪销量下滑,宾利、兰博基尼如今地位尴尬,这些豪华汽车品牌的境遇各有不如意之处。

2019年,大众汽车宣布推出紧凑型电动汽车ID系列,而

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